小编认为高频率测核酸主要有以下几个方面的必要性 ，第一个方面就是因为有一些感染者他的隐藏比较深 ，可能需要多次核酸检测才能检测的出来，就比如说之前在上海有一名感染者一直检测了五次核酸才检测出来，所以说一定要进行高频率的检测核酸 ，这样的话就可以能够排查出在生活中的一些新冠疫情的感染者 ，避免疫情的扩散 。
其实反反复复做核酸也是没有必要的，一般间隔2~3天做一次核酸就已经可以了 。像北京上海当地为了能够更好的控制人员 ，才要求人员每天做一次核酸 ，如果有一天不做核酸，那么在出行的时候健康宝就会出现弹窗的现象。在乘坐公交车地铁这样的一些交通工具时 ，必须要携带48小时以内的核酸检测。
当地的人确实是比较担惊受怕的 ，河南省要求所有的居民间隔一天做一次核酸，也是为了保证大家的安全 ，因为有些病毒的传播速度也比较快 ，而且潜伏的时间也比较久，通过这种缓解风险 。保障大家的生活质量 。
具有一定的传染性 ，这个时候做核酸检测才可以检测出阳性。在防御的过程当中 ，如果无法做到科学合理以及精准化的话，那么即使做再多的核算检测，那么也是无法控制住疫情的 ，根本就无法解决问题 ，所以，针对这个问题 ，相关人员也应该做出正确的反应 ，真正的提高效率，把疫情控制住才是最重要的 。
1、近日 ，山东、安徽 、河南 、海南、青海等多地相继发布相关措施 ，落实优化疫情防控的二十条措施 。其中，多地取消了查验48小时核酸的要求 ，这一变化引发了社会的广泛关注。对此 ，有专家指出，这些措施并非“躺平 ” ，而是基于科学分析和疫情防控新形势的优化调整 。
2 、再者 ，从疫情防控的效果来看，石家庄取消全员核酸检测并不意味着放松防控或躺平 。相反，这是根据当前疫情形势和防控需要作出的科学决策。通过实施精准防控措施 ，可以更好地平衡疫情防控和经济社会发展之间的关系 。同时 ，也可以减少不必要的防控成本和资源浪费 。
3 、近日，关于乘坐火车和飞机出行的新政策在多地陆续发布 ，部分地区明确表示 ，乘坐高铁、飞机出行不再需要48小时内核酸检测阴性证明。多地铁路部门发布新通告 11月1日，“桂东铁路”“桂北铁路 ”发布通告称 ，坐火车不再查验核酸证明（进京除外） 。
4 、辽宁沈阳：自2022年12月19日零时起 ，全市各医疗机构门急诊取消查验就诊患者48小时核酸阴性证明 。广西南宁：即日起全市各级医疗机构对门急诊病人不再检查48小时内核酸阴性证明（高风险科室防控政策由各医疗机构另行制定）。
5 、铁路部门放宽限制 取消48小时核酸阴性证明查验：国铁集团已宣布，在乘坐火车时 ，不再查验乘客的48小时核酸阴性证明 ，这一措施极大地便利了返乡人员。客车逐渐放开：随着疫情防控政策的调整，客车运输也将逐渐恢复到正常水平 ，为返乡人员提供更多选择 。
核酸检测多地的最新要求确实有所调整 ，并且部分地区的检测频率和范围有所优化，以提高效率和减少不必要的聚集 。广东广州：根据《广州市11月28日核酸检测实施方案》要求，除海珠、番禺 、天河 、白云4个区外 ，其余7个区引导群众按需检测。
安徽淮南：暂停5天1轮的常态化核酸检测 。6月21日 ，淮南市发布通告，因全域为低风险地区 ，原定每5天1轮的常态化核酸检测工作暂停 。上海：多家医院核酸证明有效期延长至72小时。
尽管多地取消了查验48小时核酸的要求 ，但专家指出，这并不意味着疫情防控的放松或“躺平 ” 。北京佑安医院呼吸与感染性疾病科主任医师李侗曾表示 ，目前奥密克戎BF.7变异株传染性强、传播速度快 、潜伏期短 ，稍微放松就可能造成疫情的反弹 。
部分省份更新防疫公告，河北省要求提供2次核酸检测报告。近日 ，多地发布了最新的防疫公告 ，对即将举行的考试防疫要求进行了升级 。考生需及时了解并遵守相关防疫规定，否则将无法参加考试 。
常态化核酸检测有可能成为取代大规模封控的防疫新形式。多地 ，包括北京市 、杭州市、武汉市、南昌市等城市 ，以及上海 、山东等省份，已经公布了常态化核酸检测方案及配套出行限制政策 。这些政策通常要求市民在特定时间间隔内（如7天或48小时）进行核酸检测，并持阴性证明方可进入公共场所或乘坐公共交通工具 。
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