1、新桑塔纳的通病包括发动机漏油 、转向系统的失灵 、刹车失效以及底盘也容易出现问题 。首先是发动机漏油，这可能由于缺乏正确的维护和保养而导致 。其次是转向系统的失灵 ，这可能会导致驾驶员失去对车辆的控制。刹车失效也是一个常见的问题 ，通常是由于刹车衬片磨损或刹车液过期引起的 。
2、现在网上大量流传新桑塔纳漏水事件，不少车主在汽车论坛 、投诉平台反应和投诉新桑塔纳发动机舱漏水问题 。网友从4S店获得的反馈是 ，厂家的回答是正常设计 ，说发动机线速，接头 ，隔音棉那些东西全是防水设计的。从反馈的情况来看 ，这很可能是新桑塔纳的通病，设计原因造成的 。
3 、引擎罩上的罗丝松动：新桑塔纳的引擎罩上装有两个旋转式的罗丝 ，这些罗丝容易松动 。如果罗丝没有旋紧 ，引擎罩就可能出现松动或者不平整的情况，影响行车安全。材质和设计问题：有些车主反映，新桑塔纳的罗丝容易脱落或者破裂 。这可能是由于罗丝材质的问题 ，或者是罗丝的设计不够牢固 。
历史积淀与耐用性 老款桑塔纳：以其经典的外观设计和耐用的工艺在市场上赢得了良好的口碑。它代表了一代人的记忆 ，并展现了汽车工业的坚实基础。老款桑塔纳的经久耐用性是其一大亮点，许多车主对其长期使用的稳定性和可靠性表示满意 。
大众新桑塔纳的致命缺点主要包括以下几点：动力系统单一：缺乏多样性：大众新桑塔纳主要提供5L四缸自然吸气发动机 ，并匹配5挡手动或6挡自动变速箱 ，动力配置较为单一 。限制消费者选择：对于追求更好动力的消费者来说，这样的动力配置可能无法满足需求 ，限制了消费者的选择空间。
新桑塔纳的通病包括发动机漏油、转向系统的失灵、刹车失效以及底盘也容易出现问题 。首先是发动机漏油 ，这可能由于缺乏正确的维护和保养而导致 。其次是转向系统的失灵，这可能会导致驾驶员失去对车辆的控制。刹车失效也是一个常见的问题 ，通常是由于刹车衬片磨损或刹车液过期引起的 。
老桑塔纳的优势：传统工艺和精细做工：老款桑塔纳以其经久耐用和精细的制造工艺赢得了消费者的广泛信赖 。市场口碑和历史积淀：在市场上拥有良好的口碑和深厚的历史积淀 ，为其质量提供了有力的背书。
新桑塔纳的优缺点如下：优点配置丰富：拥有双开启式防夹电动天窗，增加了车内的采光和通风效果 ，提升了驾乘的舒适性和便利性 。前排座椅具备加热功能 ，在寒冷天气能为驾乘者提供温暖舒适的乘坐体验 。配备Climatronic自动恒温空调，可根据车内环境自动调节温度和风量，保持车内温度的恒定和舒适。
噪音控制不足：大众新桑塔纳在噪音控制方面存在不足 ，尤其是在路面状况较差或高速行驶时 ，车内的噪音较为明显 。影响驾驶体验：这种噪音不仅影响驾驶者的驾驶体验，还可能对乘客的舒适度造成不良影响 。综上所述 ，大众新桑塔纳在动力系统 、质量稳定性以及噪音控制等方面存在明显的致命缺点。
新桑塔纳和老桑塔纳在质量上各有优势 ，具体取决于个人的需求和价值观。老桑塔纳的优势：传统工艺和精细做工：老款桑塔纳以其经久耐用和精细的制造工艺赢得了消费者的广泛信赖 。市场口碑和历史积淀：在市场上拥有良好的口碑和深厚的历史积淀，为其质量提供了有力的背书 。
新桑塔纳的通病包括发动机漏油 、转向系统的失灵、刹车失效以及底盘也容易出现问题。首先是发动机漏油 ，这可能由于缺乏正确的维护和保养而导致 。其次是转向系统的失灵 ，这可能会导致驾驶员失去对车辆的控制 。刹车失效也是一个常见的问题，通常是由于刹车衬片磨损或刹车液过期引起的。
新桑塔纳4L版本动力表现一般 ，相比之下6L版本动力性能更优 。以下是具体分析：新桑塔纳4L版本 动力性能：发动机最大功率66千瓦 ，最大扭矩132牛/米 。动力响应稍显迟缓，提速过程较为平缓 ，但在高速行驶时动力输出表现尚可。
1 、在内饰方面 ，新捷达与新桑塔纳之间的主要区别在于空调出风口的形状 。新桑塔纳采用长方形出风口，而新捷达则为圆形 。至于中控台使用的硬塑料材质，这是两车的共同点 ，也符合大众车型的一贯风格。根据现有资料 ，新桑塔纳和新捷达的顶配车型均配备了ESP车身稳定控制系统 。
2 、新捷达和新桑塔纳的主要区别如下：设计理念与外观：新捷达：设计充满青春活力，大胆的前脸设计和动感线条展现出年轻化的趋势 。新桑塔纳：更倾向于稳重与传统 ，线条简洁 ，适合寻求经典风格和稳定性的人群。内饰与配置：新捷达：以前瞻科技为亮点，如触控屏幕和数字仪表盘 ，提升了车内的现代感。
3、新桑塔纳与新捷达在发动机方面的差异显著 ，具体体现在排量 、最大扭矩 、最大马力和发动机型号四个方面 。首先，在排量方面 ，新桑塔纳配备的是5L自然吸气发动机 ，功率高达81kW，而新捷达则采用4L自然吸气发动机 ，功率为66kW 。由此可见 ，新桑塔纳在排量上占据优势。
4、桑塔纳与新款捷达在外观设计及安全配置上存在显著差异 。从外观来看，新桑塔纳展现出一种独特的设计风格，其腰线设计较高 ，线条流畅而锐利 ，给人一种饱满有力的感觉，整体视觉效果非常协调 。相较之下 ，全新捷达的腰线设计较低 ，褶皱设计较为突出，使得原本不大的空间显得更为狭小 ，整体造型显得单薄。
5 、设计的方面不同 全新桑塔纳的腰线稍高 ，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；全新捷达的腰线偏低 ，而且折皱过于突出 ，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄 。全新桑塔纳尾部造型大气优雅 ，梯形尾灯与后尾截面形成正三角 ，从视觉上给人以稳定牢固的感受 。
属于国四排放标准。2012年12月16日，上海大众宣布，全新桑塔纳正式上市 ，新车共推出4L和6L排量共8款车型选择 。环保标准均为国四标准 ，全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列 ，其采用铝缸体 、模块化缸盖罩壳等技术 ，发动机重量要更轻 。
013款新桑塔纳是国四排放标准。以下是关于2013款新桑塔纳排放标准的详细说明：排放标准：2013款新桑塔纳符合国家第四阶段机动车污染物排放标准，即国四排放标准 。这一标准对车辆排放的污染物 ，如HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物） 、CO（一氧化碳） 、PM（颗粒物）等进行了严格的限制 。
新款桑塔纳是国六排放标准。排放标准升级：面对日益严格的环保要求 ，新款桑塔纳已升级为符合国六排放标准的车型，这体现了桑塔纳汽车对高环保标准的追求。国六标准严苛：国六排放标准作为中国当前最严格的环保标准 ，对氮氧化物和颗粒物排放设置了更为苛刻的限制 ，这样的升级有助于环境保护和空气质量提升 。
新款桑塔纳是国六排放标准 。相比于国五标准，国六标准在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放上设定了更为严格的限制 ，具体为NOx限值从0.06克/公里降至0.035克/公里 ，PM限值从0.0045克/公里降至0.003克/公里。
019款全新桑塔纳的排放标准是国六a 。排放标准详情：国六a标准：2019款全新桑塔纳符合国六a排放标准，这是国家对汽车尾气排放的严格要求之一 。国六a标准相对于之前的国五标准，在排放限值上有了更为严格的规定 ，旨在进一步减少汽车尾气对环境的污染。
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